BMW 1-serie toont de wereld de eigenzinnige manoeuvreerbaarheid van de hatchback van de golfklasse

Soms is het heel moeilijk om te begrijpen wie heeft ontworpenauto - ingenieur of componist. Het melodische geluid van de motor en de stille werking van de kleppen en cilinders gaan samen met het brandstoftoevoersysteem en de versnellingsbak en vullen het hele stalen "lichaam" met levengevende kracht. Dit komt met name tot uiting in de modelserie van de wereldberoemde Duitse onderneming BMW, die zijn fans jaar na jaar verrukt met een snelheidsmelodie, ingepakt in ijzeren harnassen.

Innovatie en classicisme zijn ook aanwezig in dede meest miniatuurserie van auto's van deze zorg - BMW 1-serie. Dit model werd uitgebracht in 2004 en nam onmiddellijk de leiding in de top drie miniatuur hatchbacks van de golfklasse, die ook Audi A3 en Volkswagen Golf omvat. In tegenstelling tot zijn concurrenten behield dit model zijn sportieve achterwielaandrijving en in combinatie met de miniatuurafmetingen zeker geen fragiele zestraps transmissie.

Hoewel deze machine de eerste auto isvan deze soort, afstammend van de assemblagelijn van het bedrijf, deden de ingenieurs hun best om de BMW 1-serie sporteigenschappen te behouden, zo geliefd bij de fans van dit merk. Dat is de reden waarom er, in de vorm van een snelle nieuwigheid, een lange motorkap, vloeiende lijnen, lage landing en een herkenbare roofzuchtige vorm van de koplampen zijn - zelfs in een miniatuur exemplaar zijn er alle kenmerken die de auto's van deze zorg verenigen.

Uitstekende dynamische eigenschappen, minimaaldraaicirkel en een krachtige wielbasis - de buitenkant van de BMW 1-serie is uniek. Wat kan niet gezegd worden over het interieur en de "vulling" van dit smakelijke stalen "beest". Dit model is een "cocktail" van de beste en comfortabele onderdelen, gemaakt van verschillende modellen van het bedrijf. Bijvoorbeeld opschorting. De voorwielophanging van de auto - een analoog van aluminium, genomen van de 3e BMW. Rear - een multi-link tweelingbroer uit de BMW 5-serie.

Aanvankelijk was het de bedoeling om auto's te produceren die één van de vijf motoren konden hebben. Even later kwam er een andere, krachtiger motor bij dit bedrijf.

Typen en belangrijkste kenmerken van motoren uit de BMW 1-serie

De motor	Volume, l	Kracht, hp
benzine	1,6	115
	2,0	130
	2,0	150
	3,0	265
diesel	2,0	163
	2,0	122

In de originele versie, dit automodelwas uitgerust met een mechanische versnellingsbak. De keuze van het maximumkoppel al bij de start en het onderhoud van minimale bochten tijdens het rijden zorgen voor minder energie bij hoge snelheden. Dit feit maakte het mogelijk om de manoeuvreerbaarheid en dynamische beweging van het miniatuur Duitse "beest" te besturen.

In 2007 maakte het concern zijn debuut met een driedeursmodel BMW 1-serie, beoordelingen over welke inspireert om te kopen, zelfs na een verloop van 5 jaar. Rezvost, manoeuvreerbaarheid, soepele ophanging, een gezellige salon, een schuwe motor, uitstekende startgegevens en volledige controle over de weg - dat is wat kwaliteiten enthousiast worden gevierd door de eigenaren van dit model. Een onderscheidend kenmerk, vergeleken met andere "broeders in de winkel", is de relatief lage prijs van de BMW 1-serie. De prijs voor de auto in 2012 begint vanaf 30 duizend USD. en neemt toe afhankelijk van de configuratie en het motortype.

</ p>>