Vervanging van de voorste standaard VAZ-2109 met uw eigen handen: de reparatieprocedure

Om de voorste pijlers op de VAZ-2109 te vervangenHet is noodzakelijk als er onderbrekingen in zitten. Van deze ophangingselementen hangt het comfort af, en het belangrijkst - verkeersveiligheid. Als u een machine gebruikt met versleten standaards, zal dit ertoe leiden dat het lichaam geleidelijk begint af te breken. Als er kleine scheuren in de voorruit zijn, nemen deze toe. Het voorpaneel kan ook instorten. Maar het is niets vergeleken met wat de lichaamselementen voelen.

Symptomen van het falen van het rack

Om te begrijpen dat u de voorste pijlers moet vervangen, moet u letten op de belangrijkste tekenen van uitval. Er zijn er een paar:

1. Aanwezigheid van olievlekken op het lichaam van de schokdemper.
2. Mechanische schade aan de elementen van de voorste pijler.
3. Vernietiging van de lente.
4. Dragende slijtage.

Controleer de staat van de voorste pilaar kan zijn, als je een kant van de auto scherp drukt, waardoor de veer volledig comprimeert. Het lichaam moet onmiddellijk terugkeren naar zijn oorspronkelijke positie en stoppen.

Als hij blijft aarzelen, spreekt hetHet feit dat de vering alleen werkt op veren. De schokdempers zijn defect, dus de carrosserie blijft bewegen. In het geval dat u een storing in de schokdemper hebt vastgesteld, moet u de voorstijl op de VAZ-2109 vervangen. Met uw eigen handen kan al het werk eenvoudig worden gedaan.

Hulpmiddelen voor reparaties

Om al het werk correct te doen, hebt u de volgende tool nodig:

1. Een krik, en het is wenselijk om podkatnye hydraulisch of pneumatisch te gebruiken.
2. Ondersteuning onder de auto.
3. Wiel jagers.
4. Veertrekker.
5. Een set sleutels.
6. Doordringend vet.
7. De trekker voor de punt van de stuurstang.
8. Tang.

Het is ook wenselijk om een ​​werkbank te hebben met goede grepen, om het voorste rek probleemloos te demonteren.

Wat u moet kopen voor vervanging

Voordat u de voorste pilaar verandert in VAZ-2109, hebt u ook de beschikbaarheid van reserveonderdelen nodig. Het is noodzakelijk om de volgende artikelen in gespecialiseerde winkels te kopen:

1. Schokdemper. Het is raadzaam om items van bekende fabrikanten te selecteren om de prestaties van de ophanging van de auto te verbeteren. Om te besparen, kunt u standaard schokdempers gebruiken, die in de fabriek zijn geïnstalleerd.
2. Rubberen of siliconen bumpers geplaatst op de schokdemperstang.
3. Helmknoppen, bij voorkeur rubber, geen plastic.
4. Nieuwe bouten en moeren.
5. Veren, als de oude beschadigd zijn.
6. Ondersteun lagers die zijn geïnstalleerd aan de bovenkant van het rack.

Het is ook wenselijk om nieuw rubber te kopenKussens om de werking van de auto te verbeteren. Als u wilt, kunt u een kant-en-klare rack-assemblage kopen. Om hem te monteren, volstaat het om de oude volledig weg te gooien en een nieuwe op zijn plaats te plaatsen. De installatie van een dergelijk apparaat zal veel eenvoudiger zijn en de efficiëntie van het werk is hoger.

Het rek verwijderen

Voordat u met het werk begint, moet u het volgende doen:

1. Installeer wielblokken onder de achterwielen.
2. Til de gerepareerde kant op, maak eerst de wielbevestiging los.
3. Verwijder het wiel volledig.
4. Dan is het noodzakelijk om de twee moeren los te schroeven van de bouten waarmee de schokdemper aan de wielnaaf is bevestigd.
5. Neem de remleiding weg om deze niet te beschadigen.
6. Verwijder de splitpen uit het gat in de stuurpunt en draai de moer er vervolgens op los.
7. Monteer de trekker en trek de stuurtip van de fusee.
8. Draai met een sleutel van 10 de drie moeren los waarmee het lager aan het glas op het lichaam is bevestigd. Dit werk moet worden gedaan vanuit het motorcompartiment.
9. Na het uitvoeren van deze werken kunt u het rack eenvoudig demonteren.

Indien nodig wordt de voorste paal van de VAZ-2109 gerepareerd of volledig vervangen. Een foto van dit ophangelement staat in het artikel.

Hoe de voorste pijler te demonteren

Om het frontrek VAZ-2109 volledig te demonteren, moet u de volgende acties uitvoeren:

1. Monteer het spanapparaat op de veer.
2. Gelijkmatig compressie van ten minste drie windingen van de veer.
3. Draai met een sleutel op 17 de moer op de schokdemperstang los. De voorraad moet worden beveiligd tegen scrollen.
4. Verwijder steunlager, veer, rubberen elementen.

Hierop worden de rekken gedemonteerd. Het wordt niet aanbevolen om rubberen elementen opnieuw te gebruiken, omdat deze hun kwaliteit hebben verloren. Zorg dat u nieuwe bumpers, helmknoppen, kussens installeert. Sommige modellen schokdempers kunnen volledig worden gedemonteerd en de reparatie uitvoeren.

Maar dergelijke acties zijn nauwelijks raadzaamuit te voeren, want het uitvoeren van kwaliteitsreparaties zal niet in staat zijn om elke ervaren automonteur, wat kunnen we zeggen over amateurs. U moet de schokdemper immers volledig demonteren, alle versleten onderdelen vervangen, de interne oppervlakken grondig spoelen en vervolgens de olie erin gieten.

Hier met het laatste punt kunnen er problemen zijn -als je een paar gram minder giet, zal het werk van de schokdemper verkeerd blijken te zijn. Als je wat meer giet, zullen de oliekeringen instorten. Daarom is het het beste om een ​​volledige vervanging van de VAZ-2109 voorpaal uit te voeren, in plaats van verschillende dure reparaties uit te voeren. Nadat u nieuwe racks hebt geïnstalleerd, moet u de camber-hoeken en de convergentie van de wielen corrigeren.

</ p>>