Hoe lang kan ik rijden zonder een voertuiginspectie?

Onlangs het onderwerp "Hoeveel kunt u reizen zonderinspectie "is zeer relevant geworden. Eigenaars van auto's hebben altijd dit probleem. Niet minder relevant is een ander onderwerp: "De inspectie gaat over wat te doen en of er überhaupt iets te doen is." Dit is niet verrassend. De wijzigingen in de wet met betrekking tot de TRP zaaide zowel de vreugde van automobilisten als enige verwarring. Het lijkt een jaarlijks moratorium in actie te zijn, maar dit is geen vrijstelling van de boete. Wat kan ik zeggen, kortom - tekortkomingen.

En dit is de eerste stap om een ​​dergelijke procedure te vereenvoudigen,als een technische inspectie. Iedereen weet dat gespecialiseerde SRT's altijd lange rijen verzamelen, maar er is geen speciale keuze, we moeten opstaan. Dit probleem werd voor het eerst aan de orde gesteld door Dmitry Medvedev. Hij heeft herhaaldelijk aangedrongen op de maximale vereenvoudiging van deze procedure. Er werden wijzigingen aangebracht en een jaarlijkse verlenging van de TO-dienst werd aangekondigd. Maar je kunt niet iedereen volledig ontslaan van het controleren. En hier is het de moeite waard om duidelijk te maken wat u moet doen als de inspectie voorbij is, hoeveel u met een "vertraging" kunt reizen zonder de wet te overtreden en, in feite, hoeveel u kunt rijden zonder een voertuiginspectie, dat wil zeggen zonder een kortingsbon.

Gebaseerd op de regels van de weg, de passagetechnische inspectie van voertuigen is verplicht. De afwezigheid van een passende kortingsbon is een grove schending. De nieuwe wet veranderde de tijd tussen het controleren van de technische staat van voertuigen. Het nieuwe voertuig is slechts drie jaar na de aankoopdatum onder controle. Als de auto meer dan drie, maar minder dan zeven jaar oud is, wordt deze om de twee jaar getest. En alleen voertuigen die ouder zijn dan 7 jaar moeten jaarlijks onderhoud ondergaan. Een uitzondering op de lijst zijn personen- en goederenvervoer. Deze voertuigen moeten om de zes maanden worden geïnspecteerd.

Laten we terugkeren naar het amendement.Als uw auto een massa heeft van maximaal 3,5 ton, geen verband houdt met commercieel verkeer of service betreft, ontvangt u een jaarlijkse verlenging voor onderhoud. Als de geldigheid van het ticket in augustus 2011 is verstreken, kunt u de test eenvoudig precies 12 maanden later in augustus 2012 behalen. Het lijkt erop dat alles goed en aangenaam is, maar de vertraging is alleen geldig op het grondgebied van de Russische Federatie. Laten we zeggen dat je naar de Krim gaat. Hier is een onaangename verrassing. Via de grens wordt u gemist, maar de verkeerspolitieofficier heeft die gastvrijheid niet. Immers, het keuringsattest van het voertuig is eigenlijk al te laat en u zult alle strengheid van de Oekraïense wetgeving moeten beantwoorden.

Geloof me, inspecteurs geven er absoluut niets omhoevelen kunnen rijden zonder een inspectie van het voertuig op het grondgebied van de Russische Federatie, "maar ik wist het niet", "maar hoezo" en dergelijke excuses - excuses zullen tot niets leiden. Dergelijke schendingen zijn redelijk regelmatig geworden. En laten we zeggen dat je al in Oekraïne bent en onthoud dat je, net als de meeste "gasten" met Russische cijfers, een technische inspectie hebt gehad. Wat moet ik doen? Om te beginnen is het de moeite waard om te onthouden wat in het algemeen een dergelijke overtreding wordt bedreigd. In de SDA over de vraag "Hoeveel mag ik rijden zonder inspectie van een voertuig", is er een vrij duidelijke verklaring. Simpel gezegd - helemaal niet, behalve voor één geval. De vertraging wordt alleen gegeven aan de nieuwe auto die net is gekocht. In dergelijke gevallen wordt de passage van onderhoud gedurende 30 dagen gegeven. In alle andere gevallen is het beheer van een voertuig met of zonder een verlopen kortingsbon in het algemeen verboden. Een DAI-officier heeft het recht, of beter gezegd, een boete, en je hebt alle kansen om zonder voertuig te blijven, omdat hij naar een strafschopgebied kan worden gebracht.

Alles is duidelijk - je ticket "zegt" dat de inspectieeindigde, hoeveel u kunt rijden, of beter, het voertuig bestuurt dat wordt aangegeven in de kolomterm van de TRP. De tijd is verstreken? Wees vriendelijk, beantwoord alle striktheid van de Oekraïense wetgeving. Gelukkig is het systeem van boetes ter plaatse in Oekraïne verder afgestemd en krijg je zowel een protocol als een cheque voor betaling, maar gezien de "ernst" van de overtreding, geven velen natuurlijk de voorkeur aan simpelweg "onderhandelen". Dat is de prijs waartegen onze autobezitters vaak uitvinden hoeveel iemand kan rijden zonder een check-up in buurlanden, "broederlijke" staten.

Via de Europese grens, een voertuig meteen verlopen kortingsbon wordt in principe en correct niet gemist. Zo'n "onherbergzaam" gebaar is de autobezitter gered van een aantal problemen. In het geval van vertrek uit het land, moet u vooraf vooruit gaan naar de TRP, die u op voorhand zal behoeden voor problemen in het buitenland.

</ p>>