Werk in een taxi: beoordelingen van chauffeurs "voor" en "tegen"

Opgemerkt wordt dat er in tijden van financiële crises met name veel vraag is naar taxi's bij aanvragers van extra inkomsten.

Ze verdienden vroeger geld met hun auto's. In sommige steden hebben de eigenaars van voertuigen "gebombardeerd", in andere steden - "linkshandig", in de derde - "belast". Elk woord betekent dat 'ongeorganiseerde' chauffeurs extra geld verdienen door passagiers te besturen. Vandaag zijn er geen particuliere handelaren: ze worden opgeslokt door de markt. Taxichauffeur - georganiseerd werk. Ze kunnen alleen werken als ze zijn geregistreerd in een taxiterminal (volgens het werkboek of contract). In de meeste gevallen is alles wat taxichauffeurs kunnen kiezen een taxivloot en een schema van hun werk. Niettemin voelen veel mannen en sommige vrouwen zich tegenwoordig aangetrokken tot het werken in een taxi. Beoordelingen van chauffeurs typeren dit type inkomen op een andere manier. Laten we proberen uit te zoeken hoe winstgevend en interessant deze activiteit is.

Werk in een taxi. Beoordelingen van chauffeurs die het leuk vinden

Sommigen komen naar taxi parken door de roep van het hart. Chauffeurs vinden het allereerst prettig dat ze werk in een taxi kunnen combineren met hun hoofdberoep. Dit zijn echter waarschijnlijk niet alle bedrijven. De meest gebruikelijke keuze van het schema stelt chauffeurs in staat aan hun eigen auto te werken. Taxichauffeurs zeggen dat ze niet langer zelfstandig naar klanten hoeven te zoeken: hiervoor is er een dispatcher. Zelfrespecterende bedrijven rusten machines uit met alles wat ze nodig hebben: navigators, mobiele telefoons, intercoms. De coördinatoren berekenen ook de kosten van de reis. De bestuurder kan maar op één plaats aankomen en de passagier naar een andere brengen. Werk in een taxi (bestuurdersoverzichten bevestigen dit) kan uw inkomsten aanzienlijk verhogen, maar alleen als het bedrijf een contract aangaat en zorgvuldig de voorwaarden in acht neemt. Maar zelfs in dit geval hebben we het niet over torenhoge inkomsten. Het gemiddelde inkomen van taxichauffeurs in provinciale steden is zelden meer dan 2000 roebel per dag.

Werk in een taxi. Beoordelingen van chauffeurs die het niet leuk vinden

Sommige taxichauffeurs geven toe dat ze gedwongen zijnpassagiers niet door roeping vervoeren, maar omdat ze geen andere baan kunnen vinden. Het is hun feedback die meestal negatief is (het betekent niet bevooroordeeld). Taxichauffeurs zeggen dat bedrijven meestal heel hoge eisen stellen aan auto's. Op slechte wegen verliest de auto echter snel zijn glans en moeten reparaties uitsluitend op eigen kosten worden uitgevoerd. Veel taxishops verzamelen voorlopige "eerbetoon" van chauffeurs, eisen geld op voor "schijven", merknamen, communicatiemiddelen met de coördinator. Houd niet van taxichauffeurs en het feit dat ze in sommige bedrijven een vast dagelijks bedrag moeten overhandigen: werkgevers houden alleen rekening met het feit van vertrek, maar houden geen rekening met de duur van de werkuren. In de meeste nederzettingen zijn er echter niet één, en niet twee taxi's, en er is er altijd één waar ze zorgen voor het inkomen van chauffeurs, hun veiligheid en de arbeidsomstandigheden. Je hoeft niet te haasten om de werkgever te kiezen.

</ p>>