Veelhoek "Red Bor". Regio Leningrad, "Krasny Bor"

Afvalproductie (helaas) -een integraal onderdeel van het leven van mensen. Vreemd genoeg kunnen stortplaatsen in sommige gevallen de mensheid ten goede komen. Dus, duizenden en duizenden van de meest waardevolle archeologische vondsten werden gemaakt precies nadat de onderzoekers de oudste vuilnisputten hadden opgegraven.

Van hen kun je de aard van de kracht van mensen beoordelentijdperk, over het niveau van ontwikkeling van hun technologieën, over het begin van domesticatie van huisdieren ... Helaas hebben moderne stortplaatsen voor afval geen waarde. Ze zijn een bron van infectie en constante milieuvervuiling.

Gezien het leeuwendeel van moderne afvalmaakt plastic en polyethyleen, het is ook onmogelijk om te rekenen op biologische afbraak. Maar het is veel moeilijker om gevaarlijk afval weg te gooien, vooral van chemische en medische bedrijven. Hiervoor is het noodzakelijk speciale polygonen te maken, om uit te rusten welke hogere eisen worden gesteld.

Een van de meest bekende in ons land is de Red Border-reeks. Momenteel staat hij onder leiding van Alexander Y. Moiseev.

Algemene kenmerken

Dit is een polygoon die speciaal voor is gemaaktverwijdering van zeer gevaarlijk industrieel afval. Deze plaats ligt op ongeveer vijf (!) Kilometer van de grens van St. Petersburg. In totaal zijn er al meer dan anderhalve ton hoog-gevaarlijke materialen op de begraafplaatsen, en hun aantal neemt alleen maar toe van jaar tot jaar. Aangezien een dergelijke snelle groei van de stad in eerste instantie niet gepland was, wordt de stortplaats Red Bor vandaag officieel erkend als uiterst gevaarlijk voor Sint-Petersburg, en daarom moet er een beslissing worden genomen om het te behouden.

Het kreeg zijn naam van het dorp Krasny Bor,die op een paar kilometer van de vuilstort ligt. De locatiekeuze wordt eenvoudig uitgelegd: onder het dorp bevindt zich een krachtige ader van Cambrische kleien, die een uitstekende waterdichtheid van opslagplaatsen voor gevaarlijk afval bieden. Het werk begon deze stortplaats in 1970.

Ontwerpfout

Men geloofde dat een dikke laag klei betrouwbaar zou zijnvoorkomen dat gevaarlijk afval in het grondwater terechtkomt. Helaas, maar al in de jaren 90 was het duidelijk dat de containers hun dichtheid niet behouden. Als gevolg daarvan is er de meest gevaarlijke vervuiling van rivieren, meren en velden, die grenzen aan de stortplaats. Bovendien wordt aanzienlijke luchtvervuiling geconstateerd, hoewel het ten strengste verboden is voor stortplaatsen in deze klasse.

Bijna alle experts zijn van mening dat de testsiteKrasny Bor heeft zijn middelen volledig uitgeput. Het vertrouwen wordt gevoed door de constante branden, die al het kenmerk van de stortplaats zijn geworden. Het parket heeft een redelijk redelijk vermoeden dat de ontsteking van vuilnis niet toevallig gebeurt. Misschien proberen sommige mensen veel bijzonder gevaarlijk afval te verwijderen.

Oorzaken van acties

Lange tijd werd aangenomen (volgens de oude nationale traditie) dat alle aanvallen op de stortplaats alleen voortkomen uit een valse angst voor de opgeslagen afvalstoffen. Helaas, maar alle angsten zijn volledig gerechtvaardigd.

Dus al in mei 2007, in de loop van een eerderoppervlakkige verificatie onthulde grove schendingen van alle mogelijke milieunormen. Het werd uitgevoerd door specialisten van Rostechnadzor. VI Matvienko, die in die tijd stadsbestuurder was, steunde de conclusies over de noodzaak om een ​​nieuwe begraafplaats te bouwen, maar bood aan te wachten tot 2008, wanneer de noodzakelijke financiering zal verschijnen.

Onmiddellijk merken we dat de stortplaats Red Bor is gesloten2014. Na zeven jaar na het besluit over de noodzaak voor het behoud ervan! Helaas is de binnenlandse bureaucratische machine nooit onderscheiden door een bepaalde snelheid van werk.

Sommige tegenslagen

Voordat er bijna elk jaar op de site werd besloten, was er brand. Laten we naar de belangrijkste en beroemdste kijken. Het is mogelijk dat veel incidenten eenvoudig niet aan de toezichthoudende autoriteiten zijn gemeld.

In 2006 was er een zwaar ongevalveroorzaakt door de explosie van vaten met giftig afval. Wat precies de ontploffing veroorzaakte, dus tot het einde en het was niet duidelijk. Het vuur is snel gelokaliseerd en gedoofd.

In 2008 was de situatie veel gevaarlijker. Een paar vaten stookolie (of een vergelijkbare substantie) vlogen in brand, waarna het vuur zich bijna onmiddellijk verspreidde over een oppervlakte van 200 vierkante meter. Na een paar uur brandde het vuur op een perceel van bijna tweeduizend vierkante meter, dat zich steeds verder uitbreidde.

Zoals in het verleden het geval, de oorzaken van het incidentHet incident is niet volledig vastgesteld. Het openbaar ministerie vermoedde opzettelijke brandstichting, maar na een sterke impact van vuur op de vermeende delen van het vinden van bewijs was er niets meer over.

In 2010 was er opnieuw een brand. Volgens de gevestigde traditie verbrandden vaten stookolie en ander afval van de olieraffinage-industrie. Deze keer heeft het vuur zich al verspreid naar een oppervlakte van vijfduizend vierkante meter. Alleen ten koste van enorme inspanningen en door bijna alle speciale brandbestrijdingsmiddelen die werden verzameld op de gratis locaties toe te passen, konden we tegen de avond het vuur blussen en voorkomen dat het zich in de richting van de stad verspreidde.

Pas na dit incident dachten de autoriteiten serieus na over de modernisering van de stortplaats. Om de een of andere reden was er dus geen sprake van het te sluiten.

Hoeveel verschillende "waarom" ...

Al deze incidenten worden gecombineerd door verschillende vergelijkbare incidenten.factoren. Ten eerste waren de autoriteiten en de commissies in geen geval in staat om precies te achterhalen wat de oorzaak van de branden was, maar de vaten stookolie ontbranden gewoon niet.

Bovendien, in het vuur van 2010, de leidingvoor de laatste testlocatie was het ervan overtuigd dat het gebied met banden in brand stond, hoewel de brandweerlieden zelf al snel ontdekten dat het vuur zich met een ongelooflijke snelheid verspreidde vanwege de olieproducten die daar werden opgeslagen in plaats van banden.

Daarna Rostekhnadzor en openbare aanklagersEr waren veel vragen over de technische staat van een uiterst gevaarlijke installatie, waarvan het beheer zelfs geen technologische begraafkaarten heeft. Het is veilig om te veronderstellen dat tot op heden niemand echt weet welk afval daar wordt begraven.

Gesloten, maar er bleven problemen

In 2009 is de licentie verlopen, waaronderuitgevoerd zijn activiteiten stort "Red Bor". Ontvangst van afval gestopt, lijkt de opslag te zijn voorbereid op instandhouding. De stedelingen en inwoners van het dorp Krasny Bor waren gelukkig. Toch is de hoofdpijn van het hele gebied geëlimineerd!

De vreugde duurde niet lang. In de rivieren van de regio Leningrad is de concentratie van toxische stoffen sterk toegenomen. Na de proeven bleek dat veel ondernemingen er helemaal niet op uit zijn om hun afval naar andere stortplaatsen te exporteren, en daarom hebben hun vertegenwoordigers simpelweg de gevaarlijkste materialen begraven op het grondgebied van gewone stortplaatsen voor vast afval. Natuurlijk kan er geen sprake zijn van enige controle over hun begraving en de integriteit van de containers, en daarom duurde het niet lang voordat de gevolgen zich voordeden.

Daarna werd de stortplaats van de staatsunit "Krasny Bor" heropend, werd er nog eens vijf jaar een vergunning verleend en deze verliep pas in 2014.

Nieuwe tijd

Zoals je zou kunnen raden, na de finale(schijnbaar) de uitputting van stortplaatsen, leek de kwestie van zijn lot eindelijk opgelost. De testsite "Red Bor", waarvan de licentie al is verlopen, kan immers niet worden gebruikt vanwege een wettelijk verbod! Maar het was er niet! Dit jaar, na het verstrijken van de licentie, die in 2009 werd uitgegeven, hebben veel organisaties de stadsautoriteiten gevraagd om de levensduur van de stortplaats te verlengen.

Zo'n beslissing was niet genomen. De leiders van de regio Leningrad zeiden dat de beruchte afvalstorting deze keer eindelijk is afgesloten en dat er geen sprake zal zijn van de mogelijkheid om de operatie voort te zetten.

Van leeg naar leeg

Ondanks de sluiting gaat de stortplaats gewoon doorpartij afval. De reden is simpel - er is gewoon geen andere plaats in het gebied waar dit soort afval kan worden verwijderd. De organisatie van een nieuwe stortplaats voor een dergelijke klasse kost de stadskas bijna vier miljard roebel! Natuurlijk is er gewoon geen dergelijk geld.

Bovendien is de site van de "Red Bor" -testsite constantmeldt verontreinigingsincidenten die optreden als gevolg van de integriteit van de containers voor het opslaan van afval. Uiteraard moet dit probleem in ieder geval worden opgelost. Hoe?

prospects

Ongeëvenaard antwoord op de vraag van verder lotEr is geen stortplaats tot op de dag van vandaag. Er wordt aangenomen dat een deel van de zeer giftige afval zal worden begraven in een concrete sarcofaag, en de resterende volumes moeten worden verbrand. Natuurlijk niet in conventionele ovens voor recycling, maar in een speciale fabriek uitgerust met de beste luchtzuiveringssystemen. Natuurlijk zal de bouw van een dergelijke faciliteit extreem duur zijn, maar een dergelijk besluit zal het mogelijk maken om niet alleen het geaccumuleerde afval op de stortplaats, maar ook de nieuw ontvangen materialen te vernietigen.

Wanneer wordt het project geïmplementeerd? Niemand weet het, maar omwille van de veiligheid van de noordelijke hoofdstad is het wenselijk om de snelheid van het werk, zoals giftig afval uit de opslagplaatsen, elk jaar meer en meer te verhogen.

Maar de regio Leningrad is met dergelijke problemen geconfronteerd. "Red Bor" - een van de meest pijnlijke onderwerpen.

</ p>>