Waarom heb ik een brandstofpomp nodig?
Bij het ontwerp van het brandstofsysteem van de auto is een brandstofpomp inbegrepen. Hij is verantwoordelijk voor de toevoer van brandstof naar de verbrandingskamers.
Er zijn twee typen van dit apparaat:
hogedruk brandstofpomp,
lage druk brandstofpomp.
Keuze van brandstofpomp
Als het "hart" van het brandstofsysteem faalt, moet dit apparaat worden vervangen. Als u een nieuw apparaat van dit type aanschaft, hebt u het volgende nodig:
Neem de brandstofpomp in de hand.
Controleer of het correct werkt. Dit apparaat zou moeten "draaien".
Geef "eten". In dit geval moet het apparaat "rukken" in overeenstemming met de draairichting.
Hoe de druk in de brandstofpomp controleren?
Om de druk van de brandstofpomp te controleren, hebt u nodig:
- demonteer het mechanisme van het cruise control-systeem;
- Sluit een manometer aan op de slang die uit de brandstofpomp komt;
- Schakel het contact in en de brandstofpomp moet inschakelen. De druk is verhoogd;
- het opwarmen van de motor, het registreren van de meetwaarden van dit apparaat en het vergelijken met technische normen. De gelijkenis van de getuigenis geeft de gezondheid van dit apparaat aan;
- Koppel de vacuümslang los.Als de druk in het brandstofsysteem niet is toegenomen, moet de druk in de drukregelaar worden verhoogd. Hiervoor is het voldoende om de vacuümpomp aan te sluiten. Vervang anders de brandstofdrukregelaar;
- Als de brandstofdruk niet overeenkomt met de technische vereisten, moet u waarschijnlijk de regelaar, het brandstoffilter of de brandstofpomp vervangen.
Als de brandstofpomp uitvalt, moet deze worden gedemonteerd. Om dit te doen, zou u:
Zet de auto op de handrem.
Van de batterij om draden los te koppelen.
Afhankelijk van waar de toegangsdeur van de tank zich bevindt, moet de achterbank of de kofferbakbekleding worden gedemonteerd.
Ontkoppel de brandstofslangen en de voedingsconnector van de benzinepomp.
Verwijder de bouten.
Verwijder de afdekking die de gaten afdekt voor onderhoud aan de brandstofeenheid. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het afval niet in de gastank komt.
Verwijder de klemmoer van de brandstofpompvoeding.
Verwijder de benzinepomp.
Vervang het groffilterscherm.
Vervang het brandstoffilter.
Verzamel alle verwijderde delen.
Nog een belangrijke nuance in het operatieprocesDe brandstofpomp is de aanwezigheid van brandstof in het systeem. Specialisten raden aan het niveau van deze vloeistof te regelen. De limiet kan een rood cijfer zijn. Als de aanwezigheid van brandstof onder dit niveau is, neemt de faalkans van de brandstofpomp meerdere keren toe.
</ p>>
