Voertuigtransmissie, samenstelling en functie
De transmissie van de auto is bedoeld vooroverbrenging van het koppel van de motor naar de aandrijfwielen van de machine. In dit geval verandert de waarde van het koppel. In de voorwielaangedreven auto lopen de voorwielen voorop, het koppel wordt op hen toegepast, in de achterwielaandrijving - op de achterwielen. Machines waarbij het koppel alle vier de wielen gebruikt, vierwielaandrijving.
De overbrenging van de auto is technisch vrijMultifunctioneel mechanisme, dat op zijn beurt kleinere verbindingen met zich meebrengt. Het omvat: koppeling, versnellingsbak, verschillende scharnieren, differentieel, cardanas (die alleen wordt gebruikt in voertuigen met achterwielaandrijving, om de achterwielen met de motor te verbinden). En 'granaten': gelijke hoekverbindingen, ze worden alleen gebruikt in voertuigen met voorwielaandrijving.
Overdracht functies:
- voor het overbrengen van het koppel van de motor naar de aandrijfwielen;
- verandert de richting van het koppel en de grootte ervan;
- verdeling tussen de wielen van het koppel.
De overbrenging van een auto in onze tijd moet hebbenhoge betrouwbaarheid met minimale productiekosten. Daarom zijn de vereisten voor de kwaliteit ervan vrij hoog. Volgens de transformatie van energie, zijn de transmissies verdeeld in de volgende types:
- elektrisch, draagt de overgang van mechanische energie naar elektrische energie, geavanceerd het naar de aandrijfwielen, opnieuw gaat van elektrisch naar mechanisch;
- gecombineerd is er elektrische en hydromechanische energie;
- hydro-volumetrisch, met behulp van mechanische energie ontstaat een vloeistofstroom, komt de aandrijfwielen binnen en gaat vervolgens terug naar de mechanische.
Meer wordt gebruikt in auto's mechanische overbrenging.
Transmissie, waarbij automatisch het koppel werd gewijzigd, werd "automatische transmissie" genoemd.
Bij gebruik van alleen de auto met voorwielaandrijving.
Bij gebruik van de achter - achterwielaandrijving.
De structuur van de transmissie zelf is anders en hangt af van de aandrijfwielen.
Dus begrijp en begrijp wat een transmissie is, voordat u uw keuze maakt.
De achterwielaangedreven machine heeft dergelijke eenheden:
- versnellingsbak;
- koppelingspedaal;
- de belangrijkste overdracht;
- cardanische overbrenging;
- geslacht;
- differentieel.
De samenstelling van de machine met voorwielaandrijving omvat:
- versnellingsbak;
- koppelingspedaal;
- overdracht naar huis;
- differentiële;
- aandrijfassen "semi-assen";
- gewrichten.
In de auto met voorwielaandrijving heeft de versnellingsbak een differentieel met eindaandrijving.
Scharnieren (scharnierende verbinding van onderdelen) verzendenkoppel op de wielen met differentieel, die leidend zijn. Bij aansluiting op het differentieel worden nog twee scharnieren gebruikt. Ze voltooien de overgang van het koppel naar de wielen.
Automatische transmissie van de auto aanVandaag is duurder in de productie, dus er wordt zoveel aandacht besteed aan de ontwikkeling en verbetering ervan. Dit is de trend in de wereld van vandaag. Het is veiliger. In het stadsverkeer is de bestuurder minder moe.
</ p>>
