Volkswagen Beetle: bespreking van het model

Compacte subcompacten zijn altijd in het centrum geweestaandacht. Ze zijn manoeuvreerbaar en zuinig, ze genieten van succes in megacities en in kleine steden. In de meeste gevallen geven Russen de voorkeur aan Europese machines.

In het najaar van dit jaar heeft het bedrijf Volkswagen aangekondigdover het begin van de verkoop van het bijgewerkte model "Volkswagen Beetle". "Beetle", zoals het in Europa wordt genoemd, kan met recht worden beschouwd als een oude man in zijn bedrijf. De auto daalde van 1998 tot 2003 van de transportbanden, terwijl het platform praktisch niet werd veranderd. Gedurende de hele geschiedenis van het bestaan ​​zijn meer dan 21 miljoen "Kevers" van verschillende wijzigingen en versies vrijgegeven. In de wereld is er misschien geen enkele hoek waar hij niet zou hebben ontmoet. Hij werd "frog" en "turtle" en "bug" genoemd. Gewoon "Beetle" op verschillende manieren vertaald in verschillende talen van de wereld.

Wat hebben de Duitsers besloten om te verrassen, het aanbieden van Russende derde generatie "Volkswagen Beetle", van wie ziet u de foto in dit artikel? Ten eerste verloor de compacte hatchback zijn prefix "Nieuw". Ten tweede kan de bijgewerkte "Volkswagen Beetle" niet langer goedkoop worden genoemd. En hij zal nu nauwelijks meer trouwen. En ten derde heeft de auto zowel uiterlijk als technische uitrusting aanzienlijk veranderd.

Wat het uiterlijk betreft, de "Kever" is altijd geweestprachtige auto. Nu heeft de hatchback een brutaler uiterlijk gekregen. In tegenstelling tot de tweede generatie, werd de "Volkswagen Beetle" 2013 sportiever en dynamischer, maar verloor zijn afgeronde en symmetrische vorm. Hij kreeg een nieuwe kap, LED-verlichting van de kopoptiek, met behoud van de familiefuncties. Als de 'Kever' vroeger eerder een vrouwenauto dan een man was, heeft het nieuwe ontwerp het dichter bij de categorie 'unisex' gebracht.

Kenmerken van "Volkswagen Beetle"

Een nieuwe hatchback kan veilig rijk worden genoemd. Maar niet in termen van waarde, maar in technische apparatuur. "Beetle" werd de eigenaar van een vrij brede modellijn. In dit opzicht zijn de makers niet in de steek gelaten. "Volkswagen Beetle", waarvan de prijs in Rusland begint vanaf 719 duizend roebel, heeft in zijn arsenaal drie benzinemotoren en twee dieselmotoren. De jongste van de benzineserie is de 105 pk sterke TSI-motor van 1,2 liter in volume en met een ellendig, naar moderne maatstaven, een brandstofverbruik van 5,9 liter.

De tweede in de rij is 1.4-liter-eenheid met een potentieel van 140 "paarden". Zijn eetlust is ook vrij matig - 6,6 liter. De krachtige tweeliter-motor sluit de benzinelaag, die tweehonderd paarden overbrugt.

Dieseluitvoeringen worden gepresenteerd 1.6 en 2-liter diesels met een opbrengst van 105 en 140 pk. respectievelijk. Aan zo'n rijk motorarsenaal wordt een niet minder uitgebreide keuze aan transmissies geboden. De hatchback is uitgerust met een handmatige vijf- of zesversnellingsbak en een DSG-robot met zes banden.

Volgens Duitse marketeers is de bijgewerkte"Volkswagen Beetle" zal een ideale auto zijn voor dagelijkse verplaatsingen naar het werk en voor lange reizen. De belangrijkste taak van de ontwikkelaars was om de legendarische hatchback te verbeteren in termen van toenemende betrouwbaarheid, bruikbaarheid en comfort. Kijkend naar een elegant klein wonder, kunnen we met vertrouwen zeggen dat ingenieurs en ontwerpers het doel op een "uitstekende" manier hebben aangepakt.

</ p>>