UAZ-469: elektrisch circuit in de eenvoudigste versie

De oude UAZ-469 is een van de meest veeleisendeeenvoudige auto's. Zoals geassembleerd door een kinderontwerper, is hij niet rijk aan excessen en wendingen. In plaats van airconditioning - het vermogen om het zachte dak te verwijderen, en in plaats van een elektrisch pakket - het complete gebrek aan wat je kunt beheren met dit pakket. Niettemin, er is een bedrading op deze auto. Hoewel hetzelfde ontstekingscircuit van de UAZ-469 op de eenvoudigste manier is geïmplementeerd.

starter

Op de auto UAZ-469 is de starter aangeslotenbijna direct, via de ontstekingsschakelaar en relais. Er zit simpelweg geen elektronica in het ontstekingscircuit. Zelfs in de meer moderne "Hunter", die niet zichtbaar is voor elke autoliefhebber van de UAZ-469, is het elektrische circuit veel gecompliceerder. De stuurpuls van het ontstekingsrelais gaat rechtstreeks naar de generator en alle bedrading passeert door het zekeringblok. Op de 469e werden lonten gebruikt, die alleen naar de verlichting en de generator gingen. In het algemeen heeft de ervaren UAZ-469-eigenaar eenvoudigweg geen elektrisch circuit nodig. Het is mogelijk om deze auto in een paar minuten te begrijpen.

kenmerken

Opgemerkt moet worden verschillende interessante kenmerkendeze auto. wat van belang zal zijn voor diegenen die voor het eerst achter het stuur van de legendarische UAZ gaan zitten. De lichtschakelaar van deze machine bevindt zich bijvoorbeeld in de benen in de vorm van een speciaal pedaal. Voor zover van toepassing tijdens het rijden, zullen we niet oordelen, we zullen het geven aan degenen die UAZ-469 al bestuurden. De elektroscoop van deze auto zit ook vol met veel interessante functies die elegant zijn in zijn eenvoud. Oliepeil- en druksensoren gingen bijvoorbeeld rechtstreeks naar het dashboard en de noodindicator, voorbijgaand aan het zekeringsblok en andere elementen. Hiermee kun je de auto letterlijk "op de knie" repareren en overal zijn. Opzettelijk wordt het 469th nog steeds gewaardeerd door het leger. Bij het repareren van het UAZ-469 elektrische circuit hebben ze het niet eens nodig.

kenmerken van

Ondanks de eenvoud, had UAZ-469 dat al in die jarenkachel, twee brandstoftanks en een uitstekende doorlaatbaarheid. Fording, obstakels en slechte wegen in deze SUV kan worden gehouden zonder wijzigingen, maar nu steeds toenemende populariteit van verschillende tuning UAZ, met inbegrip van model 469. Fans uitrusten auto's steeg wielen met modder banden, til de auto en zet de krachtigere motoren. True, de nieuwste versie van de eenvoud van het ontwerp verdwijnt naar de achtergrond, als nodig is om volledig opnieuw alle bedrading van de auto. Toch is de populariteit van de auto alleen maar groter.

</ p>>