De achterschokdempers "Ford Focus 2" met hun eigen handen vervangen

Zoals u weet, heeft elk detail zijn eigen levensduur.En hoe betrouwbaar de auto ook is, na verloop van tijd is reparatie en onderhoud vereist. Geen uitzondering is de "Ford Focus 2" hatchback. Het vervangen van de achterschokdempers is een procedure die elke "voorganger" tegenkomt. Laten we dus kijken naar wat de schokdempers zijn, wanneer en hoe ze te veranderen.

kenmerken

Schokdemper is een integraal onderdeel van de ophangingelke auto. Dit mechanisme dient om de amplitude van lichaamstrillingen te verminderen door een elastisch element te bedienen. Het principe van de schokdemper is gebaseerd op de hydraulische weerstand.

En het maakt niet uit wat voor soort element - gas,olie of gecombineerd. In alle gevallen wordt hydraulische vloeistof gebruikt. In sommige schokdempers is er echter meer, in andere - minder. Trillingsdemping wordt uitgevoerd door het arbeidsfluïdum van de ene cilinderholte naar de andere te laten stromen. De olie gaat door gespecialiseerde kleppen.

Symptomen van een storing

Bepaal wat nodig is voor een Ford Focus-auto2 "vervanging van de achterschokbrekers is vrij eenvoudig. Omdat de elementen trillingsdemping uitvoeren, zullen alle gevolgen direct in de ophanging optreden als er een storing optreedt. Tegelijkertijd hoort de bestuurder een karakteristiek dof gebonk in de achterkant van de cabine. Wat opvalt, deze slagen zijn bijna niet hoorbaar op straat. Maar vanbinnen voel je gelijk nadat de beweging begint. De klop is zo hard dat zelfs een goede muziek hem niet kan onderbreken. Daarom hoort elke autobezitter een dergelijk symptoom.

Bovendien kan de schokdemper stromen.Dit komt door de ineenstorting van de klep in de cilinder. Tegelijkertijd zijn olie-strepen duidelijk zichtbaar aan de buitenkant. Soortgelijke tekens van een storing van de schokdemper "Ford Focus" worden op de onderstaande foto getoond.

In dit geval merkt de bestuurder een verandering in demanagement. De auto op de pits zal zich hard gedragen. En met hoge snelheid zal de "achterkant" instabiel zijn. De auto is voortdurend op zoek naar een weg, "ryskaya" van links naar rechts. Dit is het belangrijkste symptoom van de storing. De machine heeft dringend vervanging van de achterschokdempers nodig. De "Ford Focus 2" -wagen wordt aangevuld met dezelfde elementen als de hatchback. Daarom is er geen onenigheid bij het vervangen.

instrumenten

Om de achterste schokdempers met succes te kunnen vervangen door de Ford Focus 2-auto, hebt u de volgende set gereedschappen nodig:

• Krik (mechanisch en hydraulisch).
• Balonnik.
• Verstelbare sleutel.
• Een set sleutels (u heeft de tool nodig "voor 10", "voor 13" en "voor 15").
• Borstel op het metaal.
• Universeel vet "Mannol" of "VD-40".

U hebt ook een nieuw dempingselement nodig. Op auto's "Ford Focus 2" sedan vervanging van de achterste schokdempers geproduceerd in paren. Dit betekent dat zelfs als het aangrenzende element gezond is, het ook moet worden vervangen. Deskundigen adviseren niet om deze regel te negeren.

Aan de slag

Dus, hoe is de zelfvervangingachterschokdempers op de Ford Focus 2 (restyling)? De auto moet op een plat platform worden geïnstalleerd. Idealiter zou dit een kijkkuil moeten zijn - het zal ons werk enorm vergemakkelijken. Maar als dat niet gebeurt, is het goed mogelijk om het element met uw eigen handen te vervangen.

Dus, eerst breken we de wielmoeren met balonnik. Vervolgens een deel van de carrosserie opkrikken.

Draai tot slot de bouten los en verwijder het wielrijden. Dan moeten we de veer op de achterwielophanging voorladen. Om dit te doen vervangen we de hydraulische krik onder de onderarm en heffen het element iets naar de gewenste positie.

Vervolgens reinigen we de bout met een penseel voor metaal15 (met behulp van, de onderkant van de schokdemper is bevestigd op de sleeparm van de ophanging) van vuil en behandel het met smeermiddel in de vorm van een spray. Vervolgens nemen we de bijbehorende sleutel (hoorn of kop) in handen en schroef de bout los. Hoe wordt de Ford Focus 2 achterschokdemper verder vervangen?

Dan moeten we de moer losdraaien die vastzitbovenste steunelement aan de lichaamsboog. Gebruik hiervoor de sleutel "10". Ratel past misschien niet, dus is het beter om de gebruikelijke steeksleutel of dopmoersleutel te gebruiken.

Verander de ondersteuning

Na de operaties zijn we vrijgelatentoegang tot de schokdemper. Het kan veilig buiten worden verwijderd. Maar ons werk eindigt hier niet. We moeten ook de achterste schokdemper op de "Ford Focus 2" vervangen. Het wordt niet gebundeld met het nieuwe, dus we demonteren het van het oude "Amorth". Hoe dit te doen?

U hebt een verstelbare sleutel nodig. Houd daarmee het bovenste element van de staaf vast. Z-vormige sleutel "13" schroef de montagemoer los. Nu kunt u de steun veilig verwijderen met een buffer en een beschermhoes. Als deze elementen in goede staat verkeren, kunnen ze samen met de ondersteuning worden "overgebracht" naar een nieuwe schokdemper.

installatie

Op dezelfde manier installeren we een bump stop en een ondersteuning voorNieuw item met dezelfde hulpmiddelen. Dus de schokdemper is klaar voor installatie. Maar voordat je het op zijn plaats zet, moet je de cilinder pompen. Hoe dit te doen?

Draai eerst de schokdemperstang naar beneden. Daarna beginnen we het langzaam en zonder schokken te comprimeren. Bevestig de cilinder in deze positie gedurende twee of drie seconden. We draaien de schokdemperstaaf op (aandacht - we laten de staaf zelf niet los).

We fixeren in deze positie het elementvijf tot zes seconden. Duw daarna de staaf voorzichtig helemaal naar voren. Maar dat is niet alles. Daarna plaatsen we de schokdemperstaaf neer. We weerstaan ​​een pauze van twee seconden en voeren de bovenstaande stappen opnieuw uit. De hele procedure wordt 5-6 keer herhaald op elke nieuwe schokdemper vóór installatie. Verdere montage wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde.

Het is belangrijk om de hele boot en de intacte buffer te installeren. Anders valt al het vuil op de stam. Hierdoor kan de integriteit van de schokdemper worden vernietigd en kan deze defect raken.

De installatie van de schokdemper gebeurt volgens het schema"Bottom-up". Eerst wordt het onderste deel van de steel vastgemaakt (het is belangrijk om het eruit te trekken totdat het in de boog stopt). Vervolgens wordt het wiel op de auto geïnstalleerd en wordt het uit de krik verwijderd. Als het laten zakken van het lichaam, raakt het bovenste deel van het element de steun. Gebruik de sleutel, draai beide bouten vast en ga naar de volgende schokdemper. Verdere bewerkingen worden op dezelfde manier uitgevoerd.

Waarom moet ik de schokdemper vóór de installatie pompen?

Velen houden zich niet aan dit advies. Door pompen kunt u de levensduur van de schokdemper echter twee of drie keer verlengen.

Immers, nadat de bewerkingen zijn voltooid, zal de zuiger soepel en foutloos bewegen. Hetzelfde geldt voor de voorste pijlers. Ze worden ook gepompt vóór installatie.

conclusie

Dus we hebben uitgezocht hoe we de achterkant moeten vervangenschokdempers "Ford Focus 2". Alle bewerkingen kunnen onafhankelijk worden uitgevoerd. Voorafgaand aan de installatie moet het mechanisme echter zorgvuldig worden gepompt. Dit verlengt de levensduur van de schokdemper aanzienlijk.

</ p>>