Business-class "Volvo 960": technische specificaties, voor- en nadelen

De auto van een business class «Вольво 960» was voor de eerste keerwerd in het najaar van 1990 onder de aandacht van het publiek gebracht. Dit premium model verving de al verouderde Volvo 760. Presentabele nieuwigheid trok snel de aandacht. Veel mensen hielden van haar en daar waren vele redenen voor.

Kort over het model

"Volvo 960" is echt uniekmet de auto. Tenminste omdat deze auto niet alleen als een sedan, maar ook als een stationwagon werd geproduceerd. De laatste, op verzoek van de koper, was uitgerust met twee extra stoelen, gelegen in de kofferbak.

Een kenmerk van dit model is gegalvaniseerd van beidezijden van het lichaam, waaraan fabrikanten een garantie van 8 jaar gaven. En de auto's waren bedekt met milieuvriendelijke verf. In die tijd was het prestigieus, maar de tijd heeft aangetoond dat een dergelijke coating exfolieert van metaal.

Ook vermeldenswaard dat de presentabele "Volvo960 "was ook gepositioneerd als een praktische auto. Zelfs de kofferbak van de sedan kon plaats bieden aan 471 liter vracht. Bij de stationwagen was dit cijfer twee keer zo hoog. En dankzij de opklapbare achterste rij van de kofferbak en zelfs toegenomen tot 2 125 liter, waardoor grote of lange vracht kon worden vervoerd. Natuurlijk werd een businessclass-auto hier zelden voor gebruikt, maar de beschikbaarheid van zo'n mogelijkheid kon niet anders dan blij zijn.

uitrusting

Zelfs de basisuitrusting van de "Volvo 960" was tevredenbeschikbaarheid van een breed scala aan apparatuur. De auto was uitgerust met 3-punts traagheidsgordels, airbags voor bestuurder en passagier, verstelbare hoofdsteunen, metalen veiligheidsbeugels in de deuren. En de voorstoelen waren uitgerust met een verwarmingsfunctie.

Na de modernisering, uitgevoerd in het midden van de jaren 90,De airbags voor de achterpassagiers werden ook in het pakket opgenomen. En de modellen in standaarduitrusting kregen een lederen interieur en een krachtige airconditioner.

De duurste apparatuur was bekend onderRoyal genoemd. Bij deze aanpassing had de auto twee afzonderlijke achterstoelen, een extra airconditioning en een afstandsbediening voor het audiosysteem voor passagiers, evenals een koelkast. Toch waren er kleine tafels met de elektrische aandrijving, naar voren gebracht vanuit de rug van de voorste stoelen.

kenmerken van

De "Volvo 960", waarvan een foto hierboven werd gegeven, werd aangeboden met twee motoren.

2.De 4-liter 170-pk-eenheid kan samenwerken met zowel een "mechanica" met 5 snelheden als een "automatische" met 4 snelheden. Dankzij deze motor versnelde de auto in slechts 9,7 seconden naar "honderden". En de snelheidslimiet was beperkt tot 210 km / h. Opgemerkt moet worden dat deze motor een matige eetlust had. Voor 100 "stedelijke" kilometers duurde het 10-11 liter brandstof (afhankelijk van het type controlepunt).

De tweede motor produceerde 204 pk.op een volume van 3 liter. Deze eenheid werd exclusief aangeboden in combinatie met een 4-staps "automatisch". Versies met deze engine waren dynamischer, ze werden versneld naar "honderden" in 9,1 seconden. Maar hun snelheidslimiet was hetzelfde. En de brandstof was ongeveer 1-1,5 liter meer.

Technische kenmerken

In de Volvo 960 waren de specificaties indrukwekkend. Maar niet alleen de motoren die werden geïnstalleerd onder de motorkap van deze auto's verdienen aandacht.

Interessant, vóór de restyling van 1994De Multilink 1-ophanging werd gebruikt, het was een multi-link ontwerp dat het ideale voertuiggedrag op de weg verschafte. Maar haar onderhoud was te duur. Daarom werden na 1994 de auto's uitgerust met een onafhankelijk ontwerp van Multilink 2. Het behield zijn karakter en functies, maar het onderhoud ervan was goedkoper. We kunnen zeggen dat de ontwikkelaars erin geslaagd zijn om een ​​verbeterde versie van de opschorting te maken.

Over voordelen en voordelen

Een betrouwbare, krachtige, dynamische - dat is de manier waarop het mogelijk isbeschrijf kort de "Volvo 960". De specificaties van de auto zijn goed en het is moeilijk te ontkennen. Echter, mensen die deze presentabele auto bezitten, betwisten dit feit niet. Integendeel, ze bevestigen het met hun beoordelingen.

Speciale aandacht wordt besteed aan het chassisdeze auto. De machine toont perfect gedrag op de weg. Zelfs als de naald van de snelheidsmeter het teken van 130-150 km / u overschrijdt, lijkt het erop dat de auto op een gematigde snelheid rijdt. In de cabine op hetzelfde moment is het stil, zelfs het geritsel van de wielen is niet hoorbaar. En iedereen die binnen is, vooral op de achterbank, kan in slaap vallen - zo comfortabel in Volvo.

Ondanks zijn afmetingen is Volvo een zeer manoeuvreerbare auto. Parkeren, prestaties van voorschotten, inhalen en andere elementen zijn slechts een plezier.

In de winter start de motor zonder problemen, zelfs bij de zwaarste nachtvorst. Klimaatbeheersing is de installatie waardig. In de zomer koelt het salon snel af, en in de winter warmt het meteen op.

Maar de stoelen verdienen speciale aandacht. Ze zijn comfortabel en ergonomisch, zelfs na enkele uren onafgebroken rijden zal geen vermoeidheid optreden.

tekortkomingen

Tegens hebben zelfs een auto zoals de "Volvo 960". De beoordelingen zijn overwegend positief, maar veel eigenaren vergeten ook de tekortkomingen niet.

In deze auto, zeer zwakke bedrading, dietijd "dubeet", zoals uitgedrukt door automobilisten, en kruimels. Het is noodzakelijk om te veranderen. Nog steeds een beetje zwak stuurhuis en stuurbekrachtigingspompen. En voor het brandstoftoevoersysteem hebben sommige eigenaren vragen. Alles is eenvoudig en betaalbaar, maar om de benzinepomp te vervangen, moet je de tank volledig verwijderen, waardoor de cardan passeert. En dit geeft bepaald ongemak.

De nadelen van de Volvo 960 zijn echter niet zozeer. In ieder geval zijn de verdiensten duidelijk groter, zoals blijkt uit al het bovenstaande.

</ p>>