Stap-voor-stap vervanging van de elektrolyt in de batterij

Ondanks het feit dat tot op hedende meeste accu's voor auto's hoeven niet vaak te worden onderhouden (vaak worden ze onbeheerd gebruikt), soms kan dit niet worden voorkomen. De moeilijkste en belangrijkste servicewerking is de vervanging van de elektrolyt in de batterij.

Wat is er nodig om de elektrolyt te vervangen

Dus een loodzuuraccu is een apparaat,waarvan het doel is om energie op te slaan door middel van chemische reacties. Ze komen voor in een oplossing van gedestilleerd water en zwavelzuur. Met andere woorden, in de elektrolyt. Het moet soms worden vervangen. De oplossing van deze taak is vooral belangrijk wanneer het nodig is om de oude batterij te herstellen. Om de elektrolyt in de auto-accu met succes te vervangen, moet u verschillende hulpstukken hebben. Dit is dus een 12 volt-oplader en een aerometer die de dichtheid van de vloeistof meet. Er is ook een trechter nodig, waardoor de elektrolyt in de blikken wordt gegoten. Sommige mensen maken deze oplossing zelf, terwijl anderen kant-en-klaar in winkels kopen.

Stap-voor-stap instructie: het vervangen van de elektrolyt van de accu van de auto

1. Voordat u het proces start, moet u de batterij van binnenuit spoelen met gezuiverd water. Hierdoor is het mogelijk mechanische verontreinigingen uit de behuizing te verwijderen. Het is de moeite waard om de batterij intensief te schudden tijdens het wassen, zodat de kruimel met water naar buiten komt. Dan is het noodzakelijk om de zoutafzettingen van de elektroden te verwijderen.

2. Dan hebt u een fles nodig met de voltooide elektrolyt. De dichtheid moet 1,28 g / cm³ zijn. De oplossing moet in elke pot worden gegoten, waarvoor een trechter nodig is. Het moet noodzakelijkerwijs een nauwe hals hebben. U kunt additieven aan de elektrolyt toevoegen om bijvoorbeeld sulfaat van de elektroden te verwijderen. Om het op te laden is het noodzakelijk om te beginnen wanneer uit de case alle lucht vertrekt. Bovendien moet het additief worden opgelost. U hoeft niet te haasten, het lost volledig op na 40-48 uur.

De batterij opladen

Vervanging van elektrolyt in de batterij betekentstart-en-lader verbinding. Het is vermeldenswaard een nuance. De batterij moet na het vervangen van de elektrolyt cyclisch worden opgeladen, volgens het schema met de naam "ontlading". Dit proces duurt tot het moment waarop de dichtheid wordt hersteld. In deze modus moet de stroom 0,1 A zijn. Er moet voor worden gezorgd dat de oplossing niet "kookt". Het feit dat het opladen is voltooid, wordt aangegeven door de indicator van 2,4 Volt (spanning) op elke sectie. Nadat de nominale spanning is bereikt, moet de laadstroom worden gehalveerd. En als in de volgende twee uur de dichtheid niet verandert, kan de lading worden voltooid. Maar dan is het nodig om het te ontladen door een stroom van 0,5 A aan te leggen (totdat de spanning 10 V bereikt).

Hoe de capaciteitsindex te berekenen

Hoe kon je begrijpen dat het vervangen van de elektrolyt inde batterij was succesvol, je moet dit figuur weten. Het is niet moeilijk om het uit te vinden. Vanaf het moment waarop de ontlading aan de gang was, evenals de huidige beschikbare waarden en de capaciteit is berekend. Opgemerkt moet worden dat als de capaciteitswaarde lager is dan vier ampère / uur, het nodig zal zijn om de laadcyclus te herhalen. Vervanging van de elektrolyt in de batterij, zoals u kunt zien, is het proces niet erg zwaar. Maar het belangrijkste hier is om stap voor stap te handelen, alle regels te respecteren, omdat het resultaat afhangt van hoe professioneel de vervanging wordt uitgevoerd. In het bijzonder moet u zorgvuldig de bereiding van elektrolyt overwegen. De beste optie is om je voor te bereiden, want als er in een dergelijk geval geen ervaring is, kun je beter geen risico's nemen.

</ p>>